Communiqué :«Faute d'investissements suffisants de l’Etat
depuis près de 30 ans, des menaces de fermeture pèsent aujourd'hui sur
nos lignes ferroviaires de proximité. En tant que propriétaire du réseau
ferré national et responsable de son entretien, le désengagement de
l’Etat est inacceptable pour nos citoyen-nes qui subissent le
désenclavement et revendiquent légitimement d’avantage de services
publics de proximité.
Face à l’accélération du dérèglement climatique
qui aggrave les injustices sociales et eu égard à l’importance notoire
du trafic routier dans l’empreinte carbone de la France, le maintien et
la relance du rail est la seule alternative crédible.
Les Écologistes
de Bourgogne répondront présents à l’appel lancé par les organisations
de défense du rail en Bourgogne. Le rendez-vous est donné Samedi 15
février à 11h en gare d’Avallon.
Nous demandons :
● Pour la ligne
Nevers-Lyon : maintenir un axe interrégional assurant le désenclavement
de l’Azergue et proposer un itinéraire transversal de premier plan entre
Lyon et l’Ouest de la France avec des correspondances à Nevers.
●
Pour l’étoile ferroviaire de Paray-le-Monial : préserver cette connexion
essentielle du trafic vers Nord et Sud de la Saône et Loire, ainsi
qu’en direction de l’Allier par Gilly-sur-Loire.
● Dans le Morvan :
s’engager à entretenir le réseau pour permettre le maintien de la
desserte de voyageurs d’Auxerre jusqu’à Corbigny et Avallon. En l’état
actuel, le Nord du Morvan risque d’être privé de trains vers Paris. Le
maintien des liaisons fret jusqu’à Cercy doit également être assuré.
Pour rappel, chaque train affrété évite 50 camions supplémentaires sur
les routes pour neuf fois moins de CO2.
● Des moyens financiers pour
l’entretien des lignes, l’augmentation des points de desserte, de
fréquence et de la ponctualité des trains, ainsi qu’une meilleure
gestion des flux de voyageurs po éviter la surcharge du trafic.
● Une
concertation avec les voyageurs et leurs associations en amont et à
chaque étape des projets ferroviaires : durée et échelonnement des
travaux, maintien du service, moyens de substitution, objectifs.
● La
création de plateformes multimodales dans toutes les gares (autocars,
autopartage, covoiturage, location de vélos...) dans le cadre d'un plan
simplifié des mobilité.
Dominique Cornet
Secrétaire régional
Les Écologistes Bourgogne